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鋁合金車棚因為造型共同、美觀大方，更是具有高強度、高耐久性、防紫外線和隔溫效果等特色，得到越來越多的使用。因為鋁合金車棚是長時間處于室外的，所以在規(guī)劃鋁合金車棚時，鋁合金車棚的強度是一個必需要考慮的問題，那鋁合金車棚的強度規(guī)劃準則是什么呢?
 
　　1、線性結(jié)構(gòu)
 
　　關(guān)于鋁合金車棚，能夠選用線件辦法核算結(jié)構(gòu)的張力。這時可將結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)內(nèi)山分布按恒載工況考慮，對其他荷載工況進行線件剖析別離核算其荷載效應(yīng)，然后按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)則進行荷載效應(yīng)的組合。對半剛性和柔性索結(jié)構(gòu)。有必要選用非線性辦法汁算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。荷載的效應(yīng)組合不再成立，有必要首要對荷載進行組合，然后對各荷載組合，逐個進行結(jié)構(gòu)的非線性核算以得到結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)。
 
　　2、構(gòu)件強度
 
　　依據(jù)各荷載組合效果下的效應(yīng)剖析結(jié)構(gòu)，能夠進行構(gòu)件截面的強度驗算和規(guī)劃。對剛性構(gòu)件可按現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)劃規(guī)則進行強度，規(guī)劃和核算、對拉索單元可按式進行驗算。
3、銜接強度
 
　　鋁合金車棚的銜接節(jié)點包含索與索的銜接節(jié)點、索與索經(jīng)過夾具銜接的節(jié)點、索與其他剛性構(gòu)件的銜接節(jié)點、索的錨同節(jié)點結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡略、傳力道路清晰、便于制作和裝置，應(yīng)與結(jié)構(gòu)全體剖析的核算簡圖相符，還應(yīng)考慮施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置偏差、超張拉以及進行二次張拉的可能性。
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